Tweet
Не секрет, что промежуток времени после фактической отправки посылки до импорта, может составлять основную часть срока доставки. И немало в этом случае зависит от аэропорта в Китае, сортировочного центра, куда поступает основной поток международной почты. Чем крупнее центр, с современным оборудованием - тем меньшие сроки займёт обработка и отправка отправлений. И напротив - небольшие сортировочные центры, где не так налажена работа, плохая оснащенность и малый штат.
Основные на сегодня международные пункты, где задержка обработки, сбои в отслеживании ( многократные одинаковые статусы) - аэропорты города Нанкин и Гуанчжоу.
Такие явления там далеко не редкость. что подтверждает статистика по доставке. Также немало зависит от сезона: в авральные периоды ( праздничные дни) , наиболее вероятно, что образуется затор и посылка может зависнуть очень надолго.
И вот мне довелось на собственном опыте посмотреть, как проходят отправления через международный аэропорт Урумчи. Оказывается, ещё один "Бермудский треугольник", в котором может надолго затеряться ваш заказ.
Вкратце, такая история. Заказ был сделан ещё 11.11.2014. Ничего существенного .. просто очень нужный на данный момент аккумулятор
)))
Все остальные на данный момент дошли, осталась лишь эта посылка. По сроку на сегодня без малого 83 дня. Из них с 18.12 со статусом экспорт. То есть, два месяца посылка "в полёте"
Не могу казать, что для меня это частое явление, но и особого беспокойства не испытывала. Понятно, праздники и прочее.. Всё бывает, спокойно продлила время. Продавец довольно отзывчивый, на все вопросы внимательно отвечает. Приятно удивил - сам предложил компенсировать задержку в доставке. От возмещения отказалась, важнее сам товар и качество. Но если посылку не получу или проблемы с товаром - тогда уже будем разбираться по справедливости.
Понимаю, что посылка может легко уже быть в стране назначения, в неком мешке валяться под грудой остальных на СВХ . Отправила электронный запрос в производство Минской почты прояснить ситуацию. Замечу - это не раз помогало раскопать "завалявшийся" мешок. На обращение обязаны ответить в течении 15 дней и всегда давали грамотные пояснения. Но по пустякам беспокоить не стоит, там тоже люди работают. Ответили быстро, но увы.. посылка явно затерялась :
Последний вариант, посмотрела статистику получения отправлений из Урумчи. Не очень радует - сроки между экспортом и импортом растягиваются от месяца и более. И мой случай далеко не редкость. На данный момент, учитывая прошлые праздничные , немало покупателей в ожидании покупок, отправленных через сортировочный центр в Урумчи.
Не могу утверждать, но отправления идут наземным путём, транзитом через Казахстан. Далее там проходят таможню и затем следуют в страну назначения. Транзит можно увидеть при отслеживании трек-номера, на почте Казахстана (это не правило, отметки в статусах может не быть ).
Так становится более понятно, почему всё так долго. Наземный транспорт (поезд) - два раза в месяц. На почте Казахстана - там не редкость залежи на почте.
Так что, для спокойствия покупателей, если ваша посылка затерялась и в статусах трек-номера видите аэропорт Урумчи - настройтесь на возможное долгое ожидание и внимательно следите за сроками доставки. При необходимости продлевайте время. Если сроки все вышли и терпение на пределе - открытый спор ваша защита покупателя и возможность вернуть деньги.
И наверное, перед оформлением и оплатой товара, особенно если сроки доставки очень важны, не лишним будет поинтересоваться у продавца - в какой провинции Китая находится склад, с которого производится отгрузка товара. Хороший продавец не будет скрывать и даст честный ответ.
А мне похоже, ждать ещё мой заказ и ждать. Хотя уже не знаю, насколько хватит терпения. Пока 19 дней осталось на доставку в заказе, а дальше будем размышлять..
Но уже спокойнее, когда информации больше, чем "полёт в неизвестность"
P.S. Итог ситуации - посылка благополучно получена. Общий срок доставки составил 107 дней, период от статуса "экспорт" до "импорт" - 76 дней.
Подробней здесь.
Основные на сегодня международные пункты, где задержка обработки, сбои в отслеживании ( многократные одинаковые статусы) - аэропорты города Нанкин и Гуанчжоу.
Такие явления там далеко не редкость. что подтверждает статистика по доставке. Также немало зависит от сезона: в авральные периоды ( праздничные дни) , наиболее вероятно, что образуется затор и посылка может зависнуть очень надолго.
И вот мне довелось на собственном опыте посмотреть, как проходят отправления через международный аэропорт Урумчи. Оказывается, ещё один "Бермудский треугольник", в котором может надолго затеряться ваш заказ.
Вкратце, такая история. Заказ был сделан ещё 11.11.2014. Ничего существенного .. просто очень нужный на данный момент аккумулятор
)))Все остальные на данный момент дошли, осталась лишь эта посылка. По сроку на сегодня без малого 83 дня. Из них с 18.12 со статусом экспорт. То есть, два месяца посылка "в полёте"
Не могу казать, что для меня это частое явление, но и особого беспокойства не испытывала. Понятно, праздники и прочее.. Всё бывает, спокойно продлила время. Продавец довольно отзывчивый, на все вопросы внимательно отвечает. Приятно удивил - сам предложил компенсировать задержку в доставке. От возмещения отказалась, важнее сам товар и качество. Но если посылку не получу или проблемы с товаром - тогда уже будем разбираться по справедливости.
Понимаю, что посылка может легко уже быть в стране назначения, в неком мешке валяться под грудой остальных на СВХ . Отправила электронный запрос в производство Минской почты прояснить ситуацию. Замечу - это не раз помогало раскопать "завалявшийся" мешок. На обращение обязаны ответить в течении 15 дней и всегда давали грамотные пояснения. Но по пустякам беспокоить не стоит, там тоже люди работают. Ответили быстро, но увы.. посылка явно затерялась :
Последний вариант, посмотрела статистику получения отправлений из Урумчи. Не очень радует - сроки между экспортом и импортом растягиваются от месяца и более. И мой случай далеко не редкость. На данный момент, учитывая прошлые праздничные , немало покупателей в ожидании покупок, отправленных через сортировочный центр в Урумчи.
Не могу утверждать, но отправления идут наземным путём, транзитом через Казахстан. Далее там проходят таможню и затем следуют в страну назначения. Транзит можно увидеть при отслеживании трек-номера, на почте Казахстана (это не правило, отметки в статусах может не быть ).
Так становится более понятно, почему всё так долго. Наземный транспорт (поезд) - два раза в месяц. На почте Казахстана - там не редкость залежи на почте.
Так что, для спокойствия покупателей, если ваша посылка затерялась и в статусах трек-номера видите аэропорт Урумчи - настройтесь на возможное долгое ожидание и внимательно следите за сроками доставки. При необходимости продлевайте время. Если сроки все вышли и терпение на пределе - открытый спор ваша защита покупателя и возможность вернуть деньги.
И наверное, перед оформлением и оплатой товара, особенно если сроки доставки очень важны, не лишним будет поинтересоваться у продавца - в какой провинции Китая находится склад, с которого производится отгрузка товара. Хороший продавец не будет скрывать и даст честный ответ.
А мне похоже, ждать ещё мой заказ и ждать. Хотя уже не знаю, насколько хватит терпения. Пока 19 дней осталось на доставку в заказе, а дальше будем размышлять..
Но уже спокойнее, когда информации больше, чем "полёт в неизвестность"
P.S. Итог ситуации - посылка благополучно получена. Общий срок доставки составил 107 дней, период от статуса "экспорт" до "импорт" - 76 дней.
Подробней здесь.
Уже почитал везде, пишут самый отстойный аэропорт и что самое ужасное посылки там грузят трактором 
Насчёт трактором - нет слов.
трещина во времени... Дней через несколько появятся сведения.
Отправления "товарищей по несчастью" также успешно долетели.
Приезжаю туда в гости, как будто 
Комментарий