Решил оснастить свой автомобиль KIA Rio камерой заднего вида. В качестве монитора будет служить штатное внутрисалонное зеркало заднего вида. Именно штатное зеркало, а не отдельно стоящий монитор или монитор-накладка на зеркало. Поводом к покупке именно такого комплекта послужило приобретение моей племянницей нового автомобиля Hyundai Solaris в максимальной комплектации. Она оборудована камерой заднего вида, а монитор встроен именно в зеркало (заводская комплектация). Мне очень понравилось и я решил сделать точно так же у себя.
Зеркало купил такое. Выглядит один в один как в салоне у дилеров Huyndai. Никаких маркировок, слава богу: оригинальный ноунейм Цена 51,98$. При заказе необходимо указать модель автомобиля, чтобы получить крепление на стекло наподобие штатного. А вот с камерой я не стал заморачиваться (были варианты камер в плафончикав подсветки заднего номера) и купил универсальный вариант: камера в рамке номерного знака. Цена 27,88$.
Зеркало встало как родное! Снял штатное - поставил купленное. Всё! Длины кабеля из комплекта хватило на прокладку аж до нижнего порога, где располагается левая нога водителя. Там подключил кабель к цепи "Зажигание" и присоединил к нему видеокабель от камеры заднего вида.
Если с зеркалом никаких хлопот не возникло, то универсальная рамка под номерной знак оказалась вовсе не универсальная. На неё убил основное время инсталяции. Опишу некоторые сложности с которыми столкнулся, чтобы другие покупатели взвешивали свои возможности по установке. Делов без спешки на один день.
Оказалось, что рамка не имеет возможности крепления к крышке багажника KIA Rio, так как в точках крепежа пластмассовая основа рамки имеет огромные квадратные пустоты! А в том месте, где прикручивается номерной знак, не было закладных гаек, так что номер крепить не к чему.
Решил недолго думая использовать старую рамку номерного знака как "переходник" под новую. Старая рамка имела обильное количество всевозможных отверстий под разные конфигурации крепления, а так же резьбовые крепления для прикручивания номера.
Срезав бортик по периметру рамки она была снова установлена на автомобиль и уже к ней была прикручена новая рамка с камерой сразу вместе с номерным знаком в штатные крепления (красный кружок на фото).
Для прокладки видеокабеля от камеры вовнутрь салона пришлось в крышке багажника сделать отверстие достаточно большого диаметра (12 мм).
Чтобы в процессе эксплуатации кабель не перетёрся о металл, края отверстия облицевал резиновой втулкой. Откромсал кусок от гофрированной резиновой трубки, которая в магазине продаётся для прокладки дополнительных проводов в двери автомобиля.
Вот и все особенности. Само подключение простое: к лампочке фонаря заднего хода. Все необходимые кабели достаточной длины идут в комплекте.
Всё работает прекрасно!Монитор включается центральной кнопкой на зеркале. Камеру заднего вида надо подключить ко второму видеовходу: AV2. При включении задней передачи монитор автоматически включается и на него подаётся изображении с камеры. Центральной кнопкой активируется видеовход AV1.
Из минусов отмечу следующее. Так как монитор спрятан под стеклом внутри зеркала, то в яркую солнечную погоду картинка заслоняется бликами зеркала. Приходится напряжённо вглядываться. В тени, в неяркую погоду, (возможно и в тонированных машинах), когда внутри салона тень и уж тем более вечером или ночью всё видно прекрасно.
Само зеркало имеет слегка тёмное стекло,т.к. оснащено автоматическим "приглушением" яркости на случай, если сзади будет следовать автомобиль с дальним светом фар, чтобы не слепило. Эта функция ещё не проверена, но датчик света вроде присутствует на корпусе слева от кнопки включения Отпишусь позже. Функции автоматического затемнения НЕТ!
Разметка безопасных боковых габаритов (зелёные линии на мониторе) нанесены неправильно - это косячок камеры заднего вида. При движении задом габариты сбоку необходимо всё-таки контролировать по зеркалам. Зато парковаться теперь можно практически вплотную с точностью до сантиметра! А это главное!
Кратенькое видео (снято на мобилу, так что резкость плохая ) как появляется картинка при включении/выключении задней передачи: http://www.mediafire.com/watch/1tw8y...era-mirror.mp4
P.S. Проверил возможность установки зеркала на свой служебный Ford Focus II: крепление зеркала подходит один в один!
Зеркало купил такое. Выглядит один в один как в салоне у дилеров Huyndai. Никаких маркировок, слава богу: оригинальный ноунейм Цена 51,98$. При заказе необходимо указать модель автомобиля, чтобы получить крепление на стекло наподобие штатного. А вот с камерой я не стал заморачиваться (были варианты камер в плафончикав подсветки заднего номера) и купил универсальный вариант: камера в рамке номерного знака. Цена 27,88$.
Зеркало встало как родное! Снял штатное - поставил купленное. Всё! Длины кабеля из комплекта хватило на прокладку аж до нижнего порога, где располагается левая нога водителя. Там подключил кабель к цепи "Зажигание" и присоединил к нему видеокабель от камеры заднего вида.
Если с зеркалом никаких хлопот не возникло, то универсальная рамка под номерной знак оказалась вовсе не универсальная. На неё убил основное время инсталяции. Опишу некоторые сложности с которыми столкнулся, чтобы другие покупатели взвешивали свои возможности по установке. Делов без спешки на один день.
Оказалось, что рамка не имеет возможности крепления к крышке багажника KIA Rio, так как в точках крепежа пластмассовая основа рамки имеет огромные квадратные пустоты! А в том месте, где прикручивается номерной знак, не было закладных гаек, так что номер крепить не к чему.
Решил недолго думая использовать старую рамку номерного знака как "переходник" под новую. Старая рамка имела обильное количество всевозможных отверстий под разные конфигурации крепления, а так же резьбовые крепления для прикручивания номера.
Срезав бортик по периметру рамки она была снова установлена на автомобиль и уже к ней была прикручена новая рамка с камерой сразу вместе с номерным знаком в штатные крепления (красный кружок на фото).
Для прокладки видеокабеля от камеры вовнутрь салона пришлось в крышке багажника сделать отверстие достаточно большого диаметра (12 мм).
Чтобы в процессе эксплуатации кабель не перетёрся о металл, края отверстия облицевал резиновой втулкой. Откромсал кусок от гофрированной резиновой трубки, которая в магазине продаётся для прокладки дополнительных проводов в двери автомобиля.
Вот и все особенности. Само подключение простое: к лампочке фонаря заднего хода. Все необходимые кабели достаточной длины идут в комплекте.
Всё работает прекрасно!
Из минусов отмечу следующее. Так как монитор спрятан под стеклом внутри зеркала, то в яркую солнечную погоду картинка заслоняется бликами зеркала. Приходится напряжённо вглядываться. В тени, в неяркую погоду, (возможно и в тонированных машинах), когда внутри салона тень и уж тем более вечером или ночью всё видно прекрасно.
Само зеркало имеет слегка тёмное стекло,
Разметка безопасных боковых габаритов (зелёные линии на мониторе) нанесены неправильно - это косячок камеры заднего вида. При движении задом габариты сбоку необходимо всё-таки контролировать по зеркалам. Зато парковаться теперь можно практически вплотную с точностью до сантиметра! А это главное!
Кратенькое видео (снято на мобилу, так что резкость плохая ) как появляется картинка при включении/выключении задней передачи: http://www.mediafire.com/watch/1tw8y...era-mirror.mp4
P.S. Проверил возможность установки зеркала на свой служебный Ford Focus II: крепление зеркала подходит один в один!
Комментарий